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Examen teórico! Seguro de transporte de imágenes en movimiento

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Examen teórico! Seguro de transporte de imágenes en movimiento


Prueba de la teoría: Más seguridad en el tránsito por las imágenes en movimiento. TÜV Rheinland: Películas condiciones inseguras son mejores ...

Neues bei der Führerscheinprüfung: Ab 2012 sollen bundesweit Filme in der Theorieprüfung eingeführt werden. Derzeit laufen bei TÜV Rheinland in einigen Regionen NRWs im Auftrag des nordrhein-westfälischen Verkehrsministeriums Pilotprojekte. Erste Reaktionen der betroffenen Führerscheinanwärter sind positiv. Mit den Lehrfilmen lassen sich auch Gefahrensituationen - wie etwa der "tote Winkel" - darstellen, was mit einem Standfoto nicht möglich ist. Foto: TÜV Rheinland Die Verwendung dieses Bildes ist für redaktionelle Zwecke honorarfrei. Veröffentlichung bitte unter Quellenangabe: "obs/TÜV Rheinland AG
Nuevo examen de conducir: A partir de 2012, las películas de todo el país se introdujo en el examen teórico. Actualmente se sitúa en TÜV Rheinland en algunas regiones del NRW en nombre de la Renania del Norte-Westfalia Ministerio de proyectos piloto de transporte. Las primeras reacciones de los solicitantes de la licencia de conducir afectados son positivas. Con los vídeos didácticos también pueden ser situaciones peligrosas - tales como los "puntos ciegos" - muestra lo que es una cabina de fotos no es posible. Foto: TÜV Rheinland

Proyectos piloto en NRW - TÜV Rheinland es un proyecto piloto en nombre de Renania del Norte-Westfalia Ministerio de películas de transporte en el examen de conducir teórico. A partir de 2012 estos serán introducidos a nivel nacional en el examen teórico. Las primeras reacciones de los solicitantes de la licencia de conducir afectados son siempre positivos. Con los vídeos didácticos también pueden ser situaciones peligrosas - tales como los "puntos ciegos" - muestra lo que es una cabina de fotos no es posible. Las imágenes en movimiento también ponen de manifiesto las consecuencias a veces fatales de posible mala conducta. El examinador puede pedir objetivo, si los candidatos licencia de reconocer la situación de amenaza y evita finalmente.

"Con la instalación de secuencias de vídeo, el examen de conducir teórico se ha optimizado. Esta es una pieza adicional del puzzle para mejorar las actividades de seguridad vial intensivo en Renania del Norte-Westfalia aún más ", dijo el ministro de Renania del Norte-Westfalia de Transporte de Harry K. Voigt Berger en la presentación del proyecto.

Los operadores de las pruebas técnicas de las provincias - incluyendo TUV Rheinland - desarrollar los videos. Se muestran escenas de animación por ordenador con gran realismo. Esto significa: dejar Dependiendo de sus necesidades, paisaje, modificar las calles, vehículos y usuarios de la vía fácil y conveniente. "Los jóvenes conductores tienen un riesgo significativamente elevado de accidentes", dijo el Prof. Dr.-Ing. Jürgen Brauckmann, miembro del consejo de TUV Rheinland. "Por lo tanto, optimizar el examen de conducir teórico en cuanto a la seguridad del tráfico este principal grupo de riesgo." A pesar de su participación en el total de la población es de sólo 8 por ciento, los pilotos más jóvenes en un 25 por ciento de los accidentes de tráfico están involucrados. Los nuevos conductores son especialmente vulnerables en los primeros seis a doce meses después de recibir la licencia.

Fuente: Wolfgang Partz, portavoz de la movilidad, TUV

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Bundesliga para los camioneros

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Bundesliga para los camioneros


Kraftstoff gespart? Umwelt geschont? Rolf Feldmann (links), Geschäftsführender Gesellschafter von traveltainer, bespricht mit Lkw-Fahrer Stefan Klose von der Maintrans Internationale Spedition GmbH, Alzenau, die in der Fahrerliga erzielten Ergebnisse. Foto: Traveltainer GmbH & Co. KG

El ahorro de combustible? Protege el medio ambiente? Rolf Feldmann (izquierda), Socio Director de traveltainer discute, con Stefan camionero Klose de la principal Trans Internationale Spedition GmbH, Alzenau, los resultados obtenidos en la Liga Nacional de Pilotos. Foto: traveltainer GmbH & Co. KG

Que protege el medio ambiente, ha ganado! Ahorrar combustible, proteger el medio ambiente y más seguro de transporte

Altenbeken - Los controladores de "'Bundesliga', enfrentando a los mejores 50 conductores de camiones de 15 empresas de transporte diferentes en Alemania, uno contra el otro se iniciará el 5 de Octubre de 2008 en su primera temporada. Está clasificado en la práctica profesional durante varios meses, el ahorro de combustible, respetuosos del medio ambiente y el comportamiento de la conducción segura. Los ganadores recibirán premios en efectivo. Técnicamente esto es posible a través de un sistema de competencia electrónica de traveltainer GmbH & Co. KG, Altenbeken, que también es un iniciador de la Bundesliga del conductor. Los participantes se han clasificado en los 15 internos del conductor ligas de las empresas de transporte individual para estos la competencia entre empresas.

Rolf Feldmann, socio director de traveltainer, resume los beneficios para todas las partes involucradas: "Incluso con un conductor de la casa de liga el transportista puede demostrar guarda entre dos y cuatro litros de combustible diesel cada 100 km. El conductor prudente sería un reconocimiento financiero y el público en general aprecia las emisiones de un 10% menos y un camión en movimiento a la defensiva "De acuerdo con Feldmann baja una flota de 50 camiones para que sus costos de combustible en alrededor de 200.000 euros al año.

Las empresas alemanas de transporte sea más competitiva y asegurar el empleo de los conductores. El sistema ya está en 42 empresas de transporte traveltainer en funcionamiento, 15 de estas empresas operan un conductor interno de la Liga, en el que se determina el campeón respectivas compañías de combustible eficiente y ambientalmente amigable de conducción. Esto incluye la información recogida a través de la aceleración, la posición del acelerador, la velocidad del motor, la selección de marcha, velocidad, frenado, los tiempos de conducción y descanso, y evaluar los perfiles dinámicos.

... Para el informe completo

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