Trotz eines Reifenschadens landete das Hummer Racing Team Europe erfolgreich auf dem 2. Platz des Dritten Laufs der GORM.

Hummer Racingteam Europe startet mit zwei Punkten Vorsprung ins Finale der Deutschen Offroad Meisterschaft GORM im September. Durch eine Reifenpanne bereits in der dritten Runde war die Erstplatzierung verloren. Bereits im Prolog zeichnete sich ab, dass man schnell unterwegs war. Leider verlor das Racingteam wertvolle Zeit durch den Reifenwechsel. Die Teilnehmer überrundeten das Team 5 mal. Die Strecke war extrem eng, sehr hart für Fahrer wie auch Fahrzeug. Einige Teilnehmer mussten derbe Niederlagen hinnehmen, weil sie im Abhang sich mehrfach überschlugen und das Auto schrotteten. Andere hatten mit Achsenbrüchen, Motorschäden und Sonstige Ausfällen zu kämpfen. Der dritte Lauf zur deutschen Offroad- Meisterschaft (GORM) war sicherlich nichts Leichtes und ein Vorgeschmack für das Finale im September am Camp4Fun, Nähe Nürburgring. Dennoch, trotz der fünf Runden Rückstand kämpfte sich das Hummer Racingteam Runde für Runde näher an die Spitze. Trotz jubelnder Fans und Zuschauer musste sich das Team geschlagen geben, als kurz vor Ende der Lenkungsdämpfer abriss. Glück im Unglück hatte Zirbes mit seiner Frau als Co-Pilotin.

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Hummer Racingteam Europe startet mit Zwei Punkten Vorsprung ins Finale der Deutschen Offroad Meisterschaft GORM im September

Hummer Racingteam Europe startet mit zwei Punkten Vorsprung ins Finale der Deutschen Offroad Meisterschaft GORM im September. Wetter/Ruhr - Nach fast zwei Jahren voller Erfahrungen und Entwicklung hat das Hummer Racing Team bei der Germany Offroad Master (GORM) in Langenaltheim bewiesen wie schnell ein Hummer H1 sein kann. Durch eine Reifenpanne bereits in der dritten Runde war die Erstplatzierung verloren. Bereits im Prolog zeichnete sich ab, dass man schnell unterwegs war. Leider verlor das Racingteam wertvolle Zeit durch den Reifenwechsel. Die Teilnehmer überrundeten das Team 5 mal. Die Strecke war extrem eng, sehr hart für Fahrer wie auch Fahrzeug. Einige Teilnehmer mussten derbe Niederlagen hinnehmen, weil sie im Abhang sich mehrfach überschlugen und das Auto schrotteten. Andere hatten mit Achsenbrüchen, Motorschäden und Sonstige Ausfällen zu kämpfen. Der dritte Lauf zur deutschen Offroad- Meisterschaft (GORM) war sicherlich nichts Leichtes und ein Vorgeschmack für das Finale im September am Camp4Fun, Nähe Nürburgring. Dennoch, trotz der fünf Runden Rückstand kämpfte sich das Hummer Racingteam Runde für Runde näher an die Spitze. Trotz jubelnder Fans und Zuschauer musste sich das Team geschlagen geben, als kurz vor Ende der Lenkungsdämpfer abriss.

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Promis wie u. a. Jan Ullrich sitzen im Cockpit bei „Buchbinder Race 4 Kids" in Friedrichshafen. Ersteigern Sie sich ab 7. August Ihren Platz im Kart und drehen gemeinsam Runden mit Rennprofi Timo Scheider, Skispringer-Legende Sven Hannawald, Ex-Radprofi Jan Ullrich und vielen anderen.

Friedrichshafen/Bludenz: ´Buchbinder Race 4 Kids´ – Ein Charity Event für Leute mit Benzin im Blut, die Spaß am Motorsport haben und dabei gerne anderen Menschen etwas Gutes tun. Am Samstag, den 23. August 2008 findet zum ersten Mal der große Benefiz-Grand Prix auf der Kartbahn am Friedsrichshafener Flughafen statt.

Das Rennen lockt prominente Kartbegeisterte aus Sport und Unterhaltung an, die zum Teil auch selbst in die Cockpits steigen werden.

Unter anderem die DTM-Rennfahrer Timo Scheider und Markus Winkelhock, Vierschanzentournee-Gewinner Sven Hannawald, Olympiasieger im Bob Christoph Langen, ehemalige und aktuelle Radprofis wie Jan Ullrich, Olaf Pollack und Steffen Wesemann, die Skilegende Anita Wachter, die Schauspieler Michael A. Grimm und Katie Pfleghar, AustroPop Legende & Buchautor Reinhold Bilgeri, die Popstars-Gewinner Sascha und Tialda von Room 2012, die Miss Tuning Daniela Grimm, die Playmates Daniela Vidas und Janina Wissler und viele mehr. …zum vollständigen Bericht

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Erstmals seit 10 Jahren wieder in freier Wildbahn: Toyota präsentiert den legendären Le Mans Rennwagen „GT One“ mit Formel-1-Pilot Timo Glock am Steuer beim AvD-Oldtimer-Grand-Prix am Nürburgring

F1-Pilot Timo Glock dreht Demo-Runden im legendären “GT One”. (Köln) - Mit rund 600 teilnehmenden historischen Rennwagen und Fahrern aus aller Welt bietet der 36. AvD-Oldtimer-Grand-Prix am zweiten August-Wochenende den Rennsportfans und Auto-Enthusiasten ein einmaliges Motorsporterlebnis am Nürburgring. Die Veranstalter rechnen bei gutem Wetter mit über 70.000 Besuchern. Aus dem prall gefüllten Terminplan mit Rennserien von Vorkriegsklassikern bis zu CanAm- und Grand-Prix-Boliden der 70er Jahre wird ein Ereignis mit besonderer Spannung erwartet: der Auftritt von Formel-1 Pilot Timo Glock mit dem legendären Toyota Le Mans-Rennwagen „GT One“ von 1998. Eine exklusive Ausstellung von Highlights der Toyota Motorsportgeschichte mit toprestaurierten Rallyefahrzeugen und einem aktuellen F1-Renner rundet den Auftritt von Toyota beim AvD-Oldtimer-Grand-Prix ab.

Timo Glock wird mit dem mehr als 700 PS starken und über 350 km/h schnellen Langstreckenrennwagen am Samstag einige Demonstrationsrunden auf dem Grand-Prix-Kurs drehen. Toyota setzte den „GT One“ in den Jahren 1998 und 1999 ein und wurde zweimal Gesamtzweiter. 1998 verhinderte ein Getriebeschaden nach 23 Stunden Fahrt den sicher geglaubten Sieg, 1999 sorgten Reifenplatzer und Unfälle dafür, dass der schnellste Wagen im Feld erneut nicht als Erster die Ziellinie überfuhr. Die Fahrt am Nürburgring stellt den ersten Auftritt des eindrucksvollen Rennwagens auf einer deutschen Rennstrecke seit rund zehn Jahren dar. Formel 1-Pilot Timo Glock fiebert bereits seiner ersten Begegnung mit dem „GT One“ entgegen, der genau wie die aktuellen F1-Boliden in Köln entwickelt und gebaut wurde. Die dreiwöchige Sommerpause der Formel 1 zwischen den Rennen in Budapest und Valencia erlaubt Glock den Ausflug in die Welt des Langstreckensports.

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T-Systems bringt Formel 1, Mobilfunk und Internet zusammen

Frankfurt – Ab 19. Juli lädt T-Systems alle Formel 1-Fans zum Speed-Tippen per Handy ein. Mit dem Technologiepartner BMW Sauber F1 Team realisiert die Geschäftskun-dentochter der Deutschen Telekom Lösungen aus Informations- und Kommunika-tionstechnik (ICT). Das Tippspiel im mobilen Internet ist ein Baustein der im Januar dieses Jahres geschlossenen Kooperation.

Während die Rennprofis am 20.7. den Asphalt des Hockenheimrings zum Glühen bringen, können Motorsportfans daheim und unterwegs die Sieger tippen. Alles, was sie brauchen, ist ein internetfähiges Handy. Unter www.t-systems.mobi/f1tipp informiert ein Ticker über das aktuelle Rennen. So erfahren auch diejenigen, die das Rennen nicht live auf den Rängen oder im Fernsehen verfolgen können, ob Nick Heidfeld, Kimi Räikkönen oder Lewis Hamilton führt. Jeder Mitspieler kann per mobilem Internet bis zur letzten Sekunde mitwetten, welcher Fahrer als erstes über die Ziellinie fährt und wer die Plätze zwei und drei belegt. Wer allerdings zu sehr auf Nummer sicher geht, hat nur geringe Chancen auf attraktive Preise. Denn Ge-winner ist, wer als Erster die richtigen Fahrer für die Plätze 1-3 tippt. Den Siegern des Tippspiels winken zu jedem Rennen beispielsweise von den Fahrern signierte Basecaps oder Original-Teambekleidung.

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Sein Ziel für Hockenheim hat er klar definiert: Er will hier bester deutscher F1-Pilot sein. Der mutigste ist Sebastian Vettel auf jeden Fall schon. Bei den Testtagen stellte er sich spontan auf den Scuderia Toro Rosso-Truck, der vom besten deutschen FMX-Fahrer Busty Wolter übersprungen wurde. Das war Vettel aber nicht Nervenkitzel genug. Bereitwillig ließ er sich von Mark Webber auf die Schulter nehmen. Sebastian Vettel war die Begeisterung anzusehen. Noch außer Atem sagte er der Einladung zu, am 16. August bei den Red Bull X-Fighters dabei zu sein. Busty Wolter und seine internationalen Freestyle Motocross Kollegen freuen sich sehr, dass Sebastian Vettel am 16. August im Steinbruch Oetelshofen bei Wuppertal zum ersten deutschen Stopp der Red Bull X-Fighters kommen wird.

Die F1-Teams wollten nach ihren Tests gerade pünktlich um 18 Uhr die ‘Garagen schließen’, als sie noch einmal unerwartet zur Startlinie zurückgelockt wurden. Dort baute Busty Wolter, der auch schon bei ‘Wetten dass…?’ eine eindrucksvolle Demonstration für den Freestyle Motocross Sport lieferte, seine Rampe auf. Sein Ziel: Den 20 Meter langen Scuderia Toro Rosso-Truck mit Sebastian Vettel obendrauf überspringen. Sebastian Vettel hatte ihm diese kleine Wette angeboten. …zum vollständigen Bericht

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